Выполняем монтаж тельферов (электрических талей): проверку монорельса или балки, установку тали на путь, монтаж тупиковых упоров, токоподвода, пульта управления или радиоуправления и подключение к электросети.
После установки выполняем регулировку тормозов, настройку конечных выключателей и устройств безопасности, испытания без груза и под нагрузкой, оформляем документы и сдаём оборудование заказчику.
Крейнс Инжиниринг выполняет монтаж тельферов на монорельсовых путях, кран-балках и подвесных кранах на производственных предприятиях, складах, в цехах и ремонтных мастерских.
Тельферы обычно поставляются в собранном виде, однако установка имеет множество нюансов и требует соблюдения правил безопасности и указаний производителя.
Особое внимание уделяется соответствию тали профилю монорельса, регулировке ходовой тележки, установке упоров, правильному подключению электрической части и настройке устройств безопасности.
Оперативная организация монтажа
Специалист выезжает на объект, изучает условия установки, после чего в короткие сроки формируется коммерческое предложение. Монтируем как один, так и несколько тельферов в согласованные сроки.
«Крейнс Инжиниринг» выполняет монтаж тельферов под ключ — от проверки места установки до испытаний, оформления документов и сдачи оборудования заказчику.
Состав работ определяется типом и грузоподъёмностью тали, конструкцией монорельса или крана, документацией изготовителя и условиями объекта.
До начала монтажа проверяем монорельс или балку: профиль двутавра, ширину и состояние полки, крепления к строительным конструкциям и наличие проектной документации.
Оцениваем доступ к месту установки, схему электроснабжения и необходимость подъёмных средств и подмостей для работы на высоте.
Регулируем ходовую тележку под ширину полки монорельса, устанавливаем таль на путь и монтируем тупиковые упоры.
Проверяем плавность хода тележки, отсутствие перекосов и заеданий, правильность затяжки резьбовых соединений и фиксацию всех элементов в соответствии с указаниями производителя.
Монтируем токоподвод — гибкий кабель на кабельной подвеске или троллеи, подвесной пульт управления или радиоуправление, подключаем таль к электросети.
Проверяем фазировку и направления движения, работу кнопок управления и аварийного отключения, состояние кабелей и их крепления.
Регулируем тормоза механизмов подъёма и передвижения, настраиваем конечные выключатели верхнего и нижнего положения крюка и передвижения.
Проверяем ограничитель грузоподъёмности, уровень смазки в редукторе, состояние каната или грузовой цепи, крюковой подвески и предохранительного замка.
Тестируем тельфер без груза и под нагрузкой, проверяя работу всех механизмов во всех режимах.
Испытания позволяют убедиться в исправности оборудования, надёжности тормозов и корректной работе устройств безопасности перед вводом в эксплуатацию.
Расчёт формируется после выезда специалиста и анализа исходных данных по объекту.
Стоимость зависит от количества и грузоподъёмности тельферов, высоты и условий установки, готовности монорельса, типа токоподвода и управления, необходимости подъёмной техники и демонтажа старого оборудования.
После монтажа и испытаний оформляем документы и сдаём объект заказчику.
Оборудование подготавливается к техническому освидетельствованию, которое проводится до пуска в работу.
На выполненный монтаж предоставляется гарантия, а для поддержания работоспособности тельфера предлагаем программы сервисного обслуживания.
[01]
Специалист приезжает на объект, чтобы изучить условия установки: монорельс или балку, высоту, доступ и электроснабжение.
[02]
В короткие сроки формируем коммерческое предложение с составом и стоимостью работ и согласуем его с заказчиком.
[03]
Разрабатываем подробный план производства работ по монтажу с учётом требований производителя, норм безопасности и производственного графика.
[04]
Устанавливаем таль на путь, монтируем упоры, токоподвод и пульт управления.
Подключаем оборудование к электросети, регулируем тормоза и конечные выключатели.
[05]
Тестируем оборудование без груза и под нагрузкой.
Испытания подтверждают исправность механизмов, тормозов и устройств безопасности.
[06]
Оформляем документы по выполненным работам и сдаём оборудование заказчику, консультируем по эксплуатации и обслуживанию.
Комплексный монтаж
Установка, подключение и испытания под ключ
Комплексный монтаж включает проверку места установки, установку тельфера на путь, монтаж токоподвода и управления, настройку и испытания.
Формат применяется при установке нового тельфера на монорельс, кран-балку или подвесной кран.
В рамках работ выполняются:
Подготовка
Выезд специалиста, проверка монорельса и электроснабжения, разработка плана производства работ.
Монтаж и подключение
Установка тали и упоров, монтаж кабельной подвески или троллей, пульта управления или радиоуправления.
Настройка и испытания
Регулировка тормозов, настройка конечных выключателей и ограничителя грузоподъёмности, испытания без груза и под нагрузкой.
Крейнс Инжиниринг выполняет монтаж тельферов российских, европейских и азиатских производителей в соответствии с требованиями изготовителя.
Шефмонтаж
Техническое сопровождение монтажа
Шефмонтаж применяется, когда установку выполняет персонал заказчика или привлечённая организация под техническим руководством специалистов «Крейнс Инжиниринг».
Формат позволяет контролировать соблюдение указаний производителя и правильность подключения и настройки тали.
В рамках работ выполняются:
Техническое сопровождение
Контроль последовательности монтажа, регулировки ходовой тележки и установки упоров.
Контроль электрической части
Проверка подключения, токоподвода, пульта управления и аварийного отключения.
Настройка и проверки
Регулировка тормозов и конечных выключателей, функциональные проверки и подготовка к испытаниям.
Крейнс Инжиниринг выполняет шефмонтаж тельферов на производственных и складских объектах.
Замена и перемонтаж
Демонтаж старого и установка нового тельфера
Замена и перемонтаж выполняются при износе существующей тали, увеличении требуемой грузоподъёмности, переносе тельфера на другой участок или изменении производственной схемы.
До начала работ проверяется соответствие нового оборудования монорельсу и электроснабжению.
В рамках работ выполняются:
Демонтаж
Отключение электрической части, снятие старой тали, токоподвода и пульта управления.
Проверка пути
Оценка состояния монорельса, креплений и упоров перед установкой нового оборудования.
Монтаж нового тельфера
Установка, подключение, настройка и испытания тали с оформлением документов.
Крейнс Инжиниринг выполняет замену и перемонтаж тельферов на действующих производствах с минимальным простоем.
Специалисты с высокой квалификацией, аттестацией и всеми необходимыми допусками, в том числе для работ на высоте и с электроустановками.
Монтируем кабельные подвески и троллеи, подвесные пульты и радиоуправление, подключаем тельфер к электросети.
Выполняем монтаж по указаниям производителя, правилам техники безопасности и государственным нормативам.
До установки проверяем профиль и состояние пути, крепления и упоры, чтобы таль работала без перекосов и заеданий.
Тестируем тельфер без груза и под нагрузкой, проверяем тормоза, конечные выключатели и ограничитель грузоподъёмности.
Оперативно выезжаем на объект, формируем предложение и выполняем монтаж одного или нескольких тельферов в согласованные сроки.
Предлагаем комплексные программы технического обслуживания, чтобы поддерживать работоспособность тельфера в будущем.
Монтируем тельферы и электрические тали российских, европейских и азиатских производителей канатного и цепного типа.
Даже собранный тельфер требует правильной регулировки тележки под профиль монорельса, установки упоров и настройки тормозов.
Грамотный монтаж обеспечивает высокий уровень безопасности даже при максимальных нагрузках на оборудование.
Правильная установка снижает риск преждевременного износа деталей и незапланированного ремонта, а вместе с ними — расходы на обслуживание.
При своевременном обслуживании тельфер сохраняет производительность и служит столько, сколько заявляет производитель.
Профильный подрядчик может не только смонтировать тельфер, но и взять его на техническое обслуживание.
Выполняем монтаж, обслуживание и ремонт тельферов и кранов с учётом особенностей объекта и условий эксплуатации.
1000+
Реализованных проектов для промышленных предприятий
50 000+
Часов технического обслуживания в год
24/7
Техническая поддержка и выезд на объект
100%
Кранов соответствуют ГОСТ
и ТУ после модернизации
За годы работы мы реализовали десятки проектов по модернизации кранового оборудования.
Выполнили комплексное обновление оборудования: замену ключевых узлов, модернизацию системы управления и пусконаладочные работы.
Результат:
Решение позволило повысить надежность эксплуатации и продлить срок службы крана.
Смотреть кейс подробнее
Провели восстановление основных механизмов и замену изношенных компонентов грузовой тележки.
Результат:
Оборудование подготовлено к дальнейшей безопасной и эффективной эксплуатации.
Смотреть кейс подробнее
Выполнили ремонт металлоконструкций, механизмов передвижения и подъема, а также восстановление основных функциональных узлов крана.
Результат:
Обеспечена надежная работа оборудования и восстановлены его эксплуатационные характеристики.
Смотреть кейс подробнее
Выполнили сборку и установку мостового крана, монтаж основных механизмов и подключение инженерных систем.
Результат:
Оборудование успешно введено в эксплуатацию и готово к безопасной работе в штатном режиме.
Смотреть кейс подробнееНаши сервисные бригады выезжают на объекты по всей стране и гарантируют надежность и бесперебойную работу кранов вне зависимости от расстояния.
40+
регионов России, где мы обслуживаем крановое оборудование
Проверка монорельса или балки, установка тали на путь, монтаж тупиковых упоров, токоподвода и пульта управления, подключение к электросети, регулировка тормозов и конечных выключателей, испытания и оформление документов.
Установка имеет множество нюансов: ходовую тележку нужно отрегулировать под профиль монорельса, правильно подключить электрическую часть, настроить тормоза и устройства безопасности.
Ошибки приводят к перекосам, ускоренному износу и аварийным ситуациям.
Да, если профиль балки соответствует тележке тали, а несущая способность балки и её креплений подтверждена проектом.
Перед монтажом мы проверяем путь и при необходимости рекомендуем доработки.
Монтаж монорельсового пути выполняется как отдельный вид работ. Его необходимость и объём определяются по проекту и условиям объекта.
Чаще всего — гибкий кабель на кабельной подвеске по струне или С-профилю. На длинных путях и при интенсивной работе применяются троллейные шинопроводы.
Да. Монтируем и настраиваем подвесные пульты управления и системы радиоуправления, проверяем работу аварийного отключения.
Да. Тельфер тестируется без груза и под нагрузкой.
Оборудование подготавливается к техническому освидетельствованию, которое проводится до пуска в работу.
Срок зависит от количества тельферов, готовности монорельса, высоты установки, типа токоподвода и условий на объекте. Монтируем как один, так и несколько тельферов в согласованные сроки.
Да. Демонтируем старую таль, проверяем состояние пути и устанавливаем новое оборудование с настройкой и испытаниями.
Да, на выполненные монтажные работы предоставляется гарантия. Условия фиксируются в договоре.
Стоимость рассчитывается после выезда специалиста и зависит от количества и грузоподъёмности тельферов, условий и высоты установки, готовности пути, типа токоподвода и управления.
Паспорт и руководство по эксплуатации тельфера, данные о монорельсе или крановой балке, схема электроснабжения и техническое задание заказчика.
В зависимости от задачи выполним монтаж отдельного тельфера или крана либо комплекс механических, электрических и пусконаладочных работ.
Перед ремонтом, модернизацией или автоматизацией специалисты оценивают состояние механизмов, электроприводов, шкафов управления, токоподвода, кабельных систем и устройств безопасности.
По результатам заказчик получает перечень выявленных отклонений, рекомендуемый состав работ и техническое решение для дальнейшей реализации проекта.
Оставьте номер — перезвоним в рабочее время, ПН-ПТ 09:00-18:00.
Заявка отправлена. Перезвоним в рабочее время, ПН-ПТ 09:00-18:00.
