Обновляем электроприводы, шкафы и системы управления, кабельные системы, устройства
безопасности и отдельные механизмы мостовых, козловых и портальных кранов.
Проект модернизации разрабатывается по результатам технического обследования с учётом конструкции крана, состояния оборудования, режима эксплуатации и производственных задач предприятия.
Модернизация позволяет обновить технически устаревшие системы крана, повысить управляемость механизмов и адаптировать оборудование к изменившимся производственным задачам без полной замены грузоподъёмной машины.
Модернизация козловых кранов
Обновляем механизмы подъёма и передвижения, многодвигательные электроприводы, шкафы управления и устройства безопасности. Для ходовых механизмов могут внедряться синхронизация приводов и контроль перекоса опор.
Модернизация мостовых кранов
Внедряем частотно-регулируемые электроприводы механизмов подъёма, передвижения моста и грузовой тележки, новые шкафы управления, ПЛК, HMI-панели и средства технической диагностики.
Модернизация портальных кранов
Обновляем электроприводы и системы управления механизмами подъёма, изменения вылета, поворота и передвижения портала. Проект может включать замену тормозных систем, датчиков положения и устройств контроля нагрузки.
Перевод кранов на радиоуправление
Заменяем устаревшие релейно-контакторные схемы и нерегулируемые приводы на частотные преобразователи, ПЛК и современные шкафы управления. Разрабатываем алгоритмы управления, диагностики и защитных блокировок.
Смарт опции для кранов
Дополняем проект функциями контроля раскачивания груза, точного позиционирования, предотвращения столкновений, ограничения рабочих зон, синхронизации механизмов, видеонаблюдения и цифрового мониторинга.
Модернизация выполняется поэтапно — от технического обследования и разработки концепции до монтажа, программирования, пусконаладки и передачи оборудования заказчику.
Проверяем состояние механизмов, токоподвода, электроприводов, шкафов управления,
кабельных систем, токоподвода, датчиков и устройств безопасности.
Определяем техническую готовность крана к модернизации
и формируем перечень систем, требующих обновления.
Формируем архитектуру системы управления, подбираем электроприводы,
ПЛК, HMI-панели, датчики и устройства безопасности.
Разрабатываем электрические схемы, алгоритмы управления, компоновку шкафов
и решения по интеграции нового оборудования с действующими механизмами крана.
Определяем последовательность демонтажа, монтажа и пусконаладки с учётом
производственного режима предприятия
и допустимого периода остановки оборудования.
Поставка компонентов, изготовление шкафов
и программирование выполняются до вывода крана из эксплуатации,
когда это допускает структура проекта.
Изготавливаем шкафы управления, устанавливаем электроприводы, ПЛК, HMI-панели,
датчики и защитные устройства. Выполняем прокладку кабельных трасс,
программирование, настройку приводов
и проверку алгоритмов управления.
Модернизация целесообразна при устаревании электроприводов и системы управления, отсутствии запасных частей, частых отказах электрооборудования, недостаточной точности управления или изменении производственных задач.
Необходимость и состав проекта определяются после технического обследования крана.
Проект может включать внедрение частотно-регулируемых электроприводов, ПЛК, HMI-панелей, новых шкафов управления, кабельных систем, датчиков и устройств безопасности.
При необходимости обновляются отдельные механизмы, тормозные системы, токоподвод и рабочее место оператора. Конкретный состав зависит от конструкции и состояния оборудования.
Ремонт направлен на устранение неисправностей и восстановление работоспособности существующих узлов.
Модернизация предусматривает техническое обновление оборудования: замену устаревших электроприводов и систем управления, внедрение новых функций, устройств безопасности и средств диагностики.
Модернизация создаёт современную техническую основу крана: регулируемые электроприводы, ПЛК, датчики, шкафы управления и устройства безопасности.
Автоматизация дополняет эту основу автоматическими и полуавтоматическими алгоритмами, позиционированием, повторяющимися маршрутами и интеграцией с производственными системами.
Возможность модернизации определяется после обследования механизмов, электрической части, системы управления и технической документации.
Если состояние базового оборудования позволяет безопасно реализовать проект, модернизация может выполняться непосредственно на действующем кране с согласованным периодом его остановки.
Да, при наличии достаточной технической информации и возможности подобрать совместимое оборудование.
Перед разработкой решения анализируются электрические схемы, характеристики механизмов, установленные электроприводы, интерфейсы системы управления и доступность запасных компонентов.
Частотные преобразователи могут применяться для механизмов подъёма, передвижения моста, грузовой тележки, козлового крана, портала, а также механизмов поворота и изменения вылета.
Возможность внедрения определяется характеристиками электродвигателей, тормозов, редукторов, режимом работы
и требованиями к управлению механизмом.
Нет. Состав замены определяется после обследования.
В отдельных проектах сохраняются исправные электродвигатели и механические узлы, а обновляются только электроприводы, шкафы управления, кабельные системы и устройства безопасности. При значительном износе может потребоваться более комплексное обновление.
ПЛК обеспечивает согласованное управление электроприводами, обработку сигналов датчиков, выполнение защитных алгоритмов и диагностику состояния системы.
Дополнительно ПЛК позволяет внедрять HMI-панель, регистрацию событий, цифровой мониторинг и обмен данными с системами предприятия.
Да При наличии современной системы управления проект может быть дополнен контролем раскачивания груза, точным позиционированием, предотвращением столкновений, ограничением рабочих зон, синхронизацией приводов и цифровым мониторингом.
Состав функций определяется технологией грузовых операций и оснащением конкретного крана.
Стоимость зависит от типа крана, количества механизмов, состояния электроприводов и системы управления, состава заменяемого оборудования, требуемых функций и условий выполнения монтажа.
После обследования формируется техническое решение и смета с перечнем оборудования, проектных, монтажных и пусконаладочных работ.
Перед ремонтом, модернизацией или автоматизацией специалисты оценивают состояние механизмов, электроприводов, шкафов управления, токоподвода, кабельных систем и устройств безопасности.
По результатам заказчик получает перечень выявленных отклонений, рекомендуемый состав работ и техническое решение для дальнейшей реализации проекта.
Оставьте номер — перезвоним в рабочее время, ПН-ПТ 09:00-18:00.
Заявка отправлена. Перезвоним в рабочее время, ПН-ПТ 09:00-18:00.