Проводим полное, частичное и внеочередное техническое освидетельствование мостовых, козловых, портальных, консольных кранов и кран-балок: осматриваем металлоконструкции, механизмы, тормоза, канаты, крюковые подвески, электрооборудование и устройства безопасности.
Регулярное освидетельствование подтверждает исправность крана, позволяет своевременно выявить дефекты, продлевает срок службы оборудования и защищает персонал от рисков. Выполняем статические и динамические испытания с собственными контрольными грузами и оформляем результаты.
Крейнс Инжиниринг выполняет полное и частичное техническое освидетельствование грузоподъёмных кранов в соответствии с федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности для объектов, на которых используются подъёмные сооружения.
Оцениваем фактическое состояние металлоконструкций, механизмов, канатов, грузозахватных органов, электрооборудования и устройств безопасности.
Проводим статические и динамические испытания с калиброванными контрольными грузами и проверяем работу тормозов, ограничителей, концевых выключателей и блокировок.
По результатам определяем, требуется ли крану техническое обслуживание, ремонт или модернизация, и сразу предлагаем решение по устранению замечаний.
Заказать освидетельствование крана
Полное освидетельствование за 2–3 дня
При готовности крана и доступе к оборудованию полное освидетельствование занимает 2–3 дня. Предоставляем контрольные грузы для испытаний и оформляем всю документацию по результатам.
«Крейнс Инжиниринг» проводит техническое освидетельствование кранов до пуска в работу и в процессе эксплуатации.
Задача освидетельствования — подтвердить, что кран исправен и соответствует требованиям промышленной безопасности, а при выявлении дефектов — определить перечень мероприятий по их устранению.
Осматриваются металлоконструкции, сварные швы, болтовые и заклёпочные соединения, механизмы и их крепления.
Измеряются износ ходовых колёс, толщина металла и геометрические параметры.
Оценивается состояние редукторов, муфт, барабанов, блоков и ходовых частей.
Кран испытывается контрольным грузом массой 125% от паспортной грузоподъёмности.
Груз поднимается на небольшую высоту и выдерживается 10 минут. Затем проверяется, что груз не опустился, а на металлоконструкциях нет трещин, остаточных деформаций и других повреждений.
Выполняются многократные подъёмы, опускания и перемещения груза массой 110% от паспортной грузоподъёмности.
Проверяется работа всех механизмов на различных скоростях, действие тормозов под нагрузкой и работа системы управления во всех режимах.
Функционально проверяются пульты управления, кнопочные станции, радиоуправление, контакторы, частотные преобразователи и цепи управления.
Оценивается корректность команд, плавность разгона и торможения, отсутствие ложных срабатываний и отказов.
Испытываются концевые выключатели, ограничители грузоподъёмности, тормоза, блокировки и аварийная сигнализация.
Проверяется срабатывание защит в установленных точках и соответствие настроек паспортным характеристикам крана.
Осматриваются стальные канаты на обрыв проволок, коррозию и деформации, проверяются диаметр каната и крепление концов.
Контролируются крюки, крюковые подвески и траверсы: износ, состояние клейм и маркировки, работа предохранительных замков.
Анализируются паспорт крана, вахтенный журнал, акты предыдущих освидетельствований и сертификаты на заменённые элементы.
Документация сверяется с фактическим состоянием крана, отмечаются выполненные ремонты, замены узлов и изменения в конструкции.
Стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от типа и грузоподъёмности крана, вида освидетельствования, необходимости контрольных грузов, условий доступа и количества кранов на объекте.
После получения исходных данных специалисты составляют программу работ и смету.
По результатам оформляются акт освидетельствования и протоколы испытаний, результаты вносятся в паспорт крана.
При выявлении дефектов составляются предписания по их устранению с указанием сроков.
Заказчик получает детальный фотоотчёт с фиксацией этапов освидетельствования, испытаний и выявленных замечаний.
[01]
Изучаем паспорт крана, вахтенный журнал, акты предыдущих освидетельствований и сведения о ремонтах.
Определяем вид освидетельствования, объём работ, потребность в контрольных грузах и согласуем график с производством.
[02]
Осматриваем металлоконструкции, сварные швы, механизмы и крепления.
Измеряем износ ходовых колёс, канатов и грузозахватных органов, проверяем геометрические параметры.
[03]
Проводим функциональные испытания пультов управления, тормозов, концевых выключателей и ограничителей.
Проверяем блокировки, аварийную сигнализацию и работу электрооборудования.
[04]
Поднимаем контрольный груз массой 125% от паспортной грузоподъёмности и выдерживаем 10 минут.
Осматриваем металлоконструкции на отсутствие трещин, деформаций и остаточных прогибов.
[05]
Выполняем многократные подъёмы и перемещения груза массой 110% от паспортной грузоподъёмности.
Проверяем работу всех механизмов и тормозов в различных режимах.
[06]
Составляем акт освидетельствования, протоколы испытаний, предписания по устранению дефектов и фотоотчёт.
Передаём пакет документов заказчику и консультируем по выявленным замечаниям и срокам их устранения.
Полное техническое освидетельствование
Не реже одного раза в 3 года, а также до пуска крана в работу
Полное освидетельствование проводится при вводе крана в эксплуатацию после монтажа, капитального ремонта, модернизации, а также периодически — не реже одного раза в 3 года.
Основная задача — подтвердить прочность металлоконструкций, работоспособность механизмов и тормозов под нагрузкой и исправность устройств безопасности.
В рамках освидетельствования выполняются:
Осмотр и измерения
Визуальный и измерительный контроль металлоконструкций, сварных швов, механизмов, канатов, крюковых подвесок и ходовых колёс.
Испытания под нагрузкой
Статические испытания грузом 125% и динамические испытания грузом 110% от паспортной грузоподъёмности.
Системы управления и безопасности
Проверка пультов, радиоуправления, частотных преобразователей, тормозов, концевых выключателей, ограничителей и блокировок.
Крейнс Инжиниринг выполняет освидетельствование мостовых, козловых, портальных, консольных кранов и кран-балок российских и зарубежных производителей.
Частичное техническое освидетельствование
Не реже одного раза в 12 месяцев
Частичное освидетельствование проводится ежегодно в периоды между полными освидетельствованиями.
Статические и динамические испытания при частичном освидетельствовании не выполняются — проверка ограничивается осмотром, измерениями и функциональным контролем.
В рамках освидетельствования выполняются:
Металлоконструкции и механизмы
Осмотр несущих конструкций, сварных и болтовых соединений, редукторов, муфт, барабанов и ходовых частей.
Канаты и грузозахватные органы
Проверка канатов на обрыв проволок, коррозию и деформации, контроль крюков и крюковых подвесок.
Тормоза и устройства безопасности
Проверка тормозов, концевых выключателей, ограничителей грузоподъёмности, блокировок и сигнализации.
Крейнс Инжиниринг помогает спланировать график освидетельствований парка кранов, чтобы сроки не нарушались, а остановки не мешали производству.
Внеочередное освидетельствование
После событий, влияющих на безопасность крана
Внеочередное освидетельствование проводится после монтажа крана на новом месте, реконструкции, ремонта расчётных металлоконструкций, замены грузовой лебёдки, крюка или крюковой подвески и других ответственных элементов.
Объём работ определяется характером событий, предшествовавших освидетельствованию.
В рамках освидетельствования выполняются:
Анализ причины
Изучение выполненных работ, заменённых элементов и сопроводительной документации.
Контроль затронутых узлов
Осмотр и измерения элементов, которые подвергались ремонту, замене или могли быть повреждены.
Испытания
Статические и динамические испытания в объёме, требуемом для данного случая.
Заключение о допуске
Оформление результатов и рекомендаций по дальнейшей эксплуатации крана.
Экспертное обследование — оценка остаточного ресурса, возможности продления срока службы, контроль металлоконструкций методами неразрушающего контроля (УЗК, МПД) — выполняется как отдельная работа в рамках экспертизы промышленной безопасности.
Сотрудники аттестованы в области промышленной безопасности, имеют опыт работы с крановым оборудованием от 5 лет и регулярно повышают квалификацию.
Применяем толщиномеры, твердомеры, приборы неразрушающего контроля, динамометры и тахометры.
Предоставляем грузы для испытаний кранов разной грузоподъёмности с актуальными свидетельствами о поверке.
По результатам освидетельствования сразу выполняем техническое обслуживание, ремонт или модернизацию, не привлекая других подрядчиков.
Оформляем акты, протоколы испытаний и предписания, фиксируем на фото все этапы работ и выявленные дефекты.
Помогаем планировать графики освидетельствований, готовить документацию и взаимодействовать с Ростехнадзором.
Освидетельствуем мостовые, козловые, портальные, консольные краны и кран-балки российских и зарубежных производителей.
Для полного освидетельствования нужны калиброванные грузы массой 125% и 110% от грузоподъёмности крана. Профильный подрядчик привозит их на объект.
Освидетельствование должны проводить аттестованные специалисты, знающие требования промышленной безопасности и методику испытаний.
Для оценки износа и состояния металлоконструкций требуются толщиномеры, твердомеры и приборы неразрушающего контроля с действующей поверкой.
Сторонний специалист объективно фиксирует дефекты, которые персонал предприятия может не замечать при ежедневной эксплуатации.
Профильный подрядчик не только выявляет дефекты, но и сразу предлагает и выполняет работы по обслуживанию, ремонту или модернизации.
Проводим освидетельствование, обслуживание и ремонт кранов с учётом особенностей объекта и условий эксплуатации.
1000+
Реализованных проектов для промышленных предприятий
50 000+
Часов технического обслуживания в год
24/7
Техническая поддержка и выезд на объект
100%
Кранов соответствуют ГОСТ
и ТУ после модернизации
За годы работы мы реализовали десятки проектов по модернизации кранового оборудования.
Выполнили комплексное обновление оборудования: замену ключевых узлов, модернизацию системы управления и пусконаладочные работы.
Результат:
Решение позволило повысить надежность эксплуатации и продлить срок службы крана.
Смотреть кейс подробнее
Провели восстановление основных механизмов и замену изношенных компонентов грузовой тележки.
Результат:
Оборудование подготовлено к дальнейшей безопасной и эффективной эксплуатации.
Смотреть кейс подробнее
Выполнили ремонт металлоконструкций, механизмов передвижения и подъема, а также восстановление основных функциональных узлов крана.
Результат:
Обеспечена надежная работа оборудования и восстановлены его эксплуатационные характеристики.
Смотреть кейс подробнее
Выполнили сборку и установку мостового крана, монтаж основных механизмов и подключение инженерных систем.
Результат:
Оборудование успешно введено в эксплуатацию и готово к безопасной работе в штатном режиме.
Смотреть кейс подробнееРаботаем по всей России. Независимо от региона обеспечиваем оперативную логистику, выезд мобильных бригад с контрольными грузами на объект и удалённую техническую поддержку.
40+
регионов России, где мы обслуживаем крановое оборудование
Это проверка технического состояния крана, которая подтверждает его исправность и соответствие требованиям промышленной безопасности.
Освидетельствование проводится до пуска крана в работу и периодически в процессе эксплуатации.
Частичное освидетельствование — не реже одного раза в 12 месяцев, полное — не реже одного раза в 3 года.
Для отдельных редко используемых кранов нормативами установлены иные сроки.
Полное освидетельствование включает осмотр, измерения, проверку систем управления и безопасности, а также статические и динамические испытания под нагрузкой.
При частичном освидетельствовании испытания грузом не проводятся.
После монтажа крана на новом месте, реконструкции, ремонта расчётных металлоконструкций, капитального ремонта или замены грузовой лебёдки, замены крюка или крюковой подвески и других ответственных элементов.
Объём работ зависит от характера выполненных работ или произошедших событий.
Статические испытания проводятся грузом массой 125% от паспортной грузоподъёмности с выдержкой 10 минут.
Динамические испытания — грузом массой 110% с многократными подъёмами, опусканиями и перемещениями.
Да. Используем калиброванные контрольные грузы с актуальными свидетельствами о поверке и доставляем их на объект.
Мостовые, козловые, портальные, консольные краны и кран-балки российских и зарубежных производителей.
Полное освидетельствование обычно занимает 2–3 дня при готовности крана и доступе к оборудованию.
Частичное выполняется быстрее. Точные сроки зависят от типа крана и условий на объекте.
Паспорт крана, руководство по эксплуатации, вахтенный журнал, акты предыдущих освидетельствований, сведения о ремонтах и сертификаты на заменённые элементы.
Акт освидетельствования и протоколы испытаний, запись о результатах в паспорте крана, предписания по устранению выявленных дефектов и детальный фотоотчёт.
Освидетельствование — регулярная проверка исправности крана в течение срока службы.
Экспертиза промышленной безопасности проводится, в частности, по истечении срока службы крана и включает оценку остаточного ресурса и возможности дальнейшей эксплуатации. Это отдельная услуга.
Стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от типа и грузоподъёмности крана, вида освидетельствования, необходимости контрольных грузов, условий доступа и количества кранов на объекте.
Расчёт выполняется после получения исходных данных.
В зависимости от поставленной задачи подберём сервисную программу обслуживания грузоподъёмной техники или выполним требуемую услугу отдельно.
Перед ремонтом, модернизацией или автоматизацией специалисты оценивают состояние механизмов, электроприводов, шкафов управления, токоподвода, кабельных систем и устройств безопасности.
По результатам заказчик получает перечень выявленных отклонений, рекомендуемый состав работ и техническое решение для дальнейшей реализации проекта.
Диагностика от 29 000 руб. При выполнении технического обслуживания, ремонта или модернизации её стоимость полностью засчитывается в счёт будущих работ.
Оставьте номер — перезвоним в рабочее время, ПН-ПТ 09:00-18:00.
Заявка отправлена. Перезвоним в рабочее время, ПН-ПТ 09:00-18:00.
